ចូល
ចេញក្រៅ
គម្រោង J&T រួមមានប្រព័ន្ធម៉ាទ្រីសតម្រៀបអ្នកបង្វែរ និងខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់។
តំបន់ទទួលម៉ាទ្រីសរួមមាន ខ្សែតម្រៀបបង្វែរចំនួន 11 ឈុត និងបន្ទាត់តម្រៀបដោយដៃចំនួន 3 ។សរុប 7 បន្ទាត់តម្រៀបសំខាន់,ខ្សែក្បាលដីមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណចំនួន១ខ្សែ ។មានវេទិកាទ្រនាប់ទំហំ 860 ម 2 សម្រាប់ 2 ។
ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ស្រទាប់ទ្វេរួមមានតារាងអាំងឌុចទ័ 24 និងក្រឡាចត្រង្គ 448 ។
នៅពីលើម៉ាទ្រីសមានវេទិកាផ្ទុក 860 ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់ខ្សែបញ្ជូន 2 ខ្នង។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ទិន្នន័យធំ កុំព្យូទ័រលើពពក អ៊ីនធឺណែតនៃអ្វីៗ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត ល្បឿននៃការសាងសង់ភស្តុភារស្វ័យប្រវត្តិក៏កំពុងបង្កើនល្បឿនផងដែរ។ក្នុងចំនោមពួកគេ ឧបករណ៍បញ្ជូន និងតម្រៀបគឺជាឧបករណ៍ស្នូលនៅក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃភស្តុភារ ហើយវាក៏ជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធភស្តុភារទាំងមូលផងដែរ។យោងតាមស្ថិតិពាក់ព័ន្ធ តម្លៃប្រតិបត្តិការតម្រៀបមានប្រហែល 60%-80% នៃតម្លៃប្រតិបត្តិការសរុបនៃមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ហើយពេលវេលាតម្រៀបមានប្រហែល 40%-60% នៃពេលវេលាប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ។
CeMAT ASIA 2023 CeMAT ASIA គឺជាការតាំងពិពណ៌មួយដែលមានកិត្តិយសក្នុងការរីកលូតលាស់ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសចិន។ចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2000 វាបានចំណាយពេលជាង 20 ឆ្នាំ។នៅឆ្នាំ 2021 CeMAT ASIA ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាការតាំងពិពណ៌ដ៏លេចធ្លោនៃឧស្សាហកម្មបរិក្ខារភស្តុភារនៅអាស៊ី ជាមួយនឹងទំហំការតាំងពិពណ៌សរុបជាង 80,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងមានសហគ្រាសម៉ាកយីហោដំបូងក្នុងស្រុក និងបរទេសជិត 800 ។ទោះបីជាទំហំមិនដូចកាលពី 20 ឆ្នាំមុនក៏ដោយក៏បំណងដើមនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មភស្តុភារនៅតែដដែល ហើយយើងនឹងចេញដំណើរម្តងទៀត ដោយចាប់ដៃជាមួយដៃគូដែលមានគំនិតដូចគ្នា ដើម្បីបន្តបំបែករលក!
Dijie បានចូលរួមការតាំងពិព័រណ៍ដឹកជញ្ជូន និងតម្រៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះរៀងរាល់ 1 ឆ្នាំម្តង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី០៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២
